Unterhaltungsbaggerarbeiten am Nord-Oktane-Kanal, Brunsbüttel
| Standort | Brunsbüttel, Deutschland |
|---|---|
| Auftraggeber | Wasser- und Schiffahrtsambt Brunsbüttel |
| Zeitraum | 2014 - 2023 |
| Gebrauchte Ausrüstung |
Amazone
Bertus Hydrograaf Lesse Van de Graaf Sr Das Planierschiff Elco wurde 2019 durch das Planierschiff Bertus ersetzt. |
| Baggervolumen | - |
Über dieses Projekt
Der Kieler Kanal (auf Deutsch: Nord-Ostsee-Kanal, abgekürzt: NOK) verbindet die Nordsee mit der Ostsee. Er ist einer der verkehrsreichsten künstlichen Schifffahrtskanäle der Welt (ungefähr 40.000 Handelsschiffe und 20.000 Freizeitboote).
Die Unterhaltungstiefe beträgt maximal 12 Meter. Die Breite des Kanals variiert von 102 bis 162 Metern. Es gibt zwei Schleusen im Kanal. An beiden Enden des Kanals befinden sich zwei kleine alte Schleusen und zwei große neue Schleusen.
Die Laderaumsaugbagger Van de Graaf Sr. und das Planierschiff Bertus sorgten für die Unterhaltung und Wiederherstellung der erforderlichen Tiefen und Breiten im Hafen von Brunsbüttel (Innen- und Außenhafen) und der NOK-Fahrrinne.
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