Über dieses Projekt

Das Fährterminal im Hafen von Mulifanua, an der Nordwestküste von Upolu gelegen, ist der zweitwichtigste Hafen der Insel. Der verkehrsreichste Hafen ist der der Hauptstadt Apia. Der Hafen ist die wichtigste Verbindung zwischen den Inseln Upolu und Savai'i. Eine Fähre für Passagiere und Fahrzeuge verkehrt sieben Tage pro Woche zwischen Mulifanua und dem Fährterminal von Salelologa auf Savai'i.

Aufgrund seiner Bedeutung und um sichere Wassertiefen für die Fähre zu gewährleisten, erfordert dieser Hafen Unterhaltungsbaggerarbeiten.

Dutch Dredging NZ (DDNZ) hat folgende Baggerarbeiten durchgeführt:

• Bathymetrische Untersuchungen (Vermessungen) mit einem Multibeam-Vermessungssystem,
• Unterhaltungsbaggerarbeiten im Hafenbereich und im Zugangskanal,
• Verpumpen des Baggerguts in das Landgewinnungsgebiet,
• Bathymetrische Untersuchungen (Vermessungen) für die Vor-, Zwischen- und Nachmessungen mit einem Multibeam-Vermessungssystem,
• Hydrografische Untersuchungen (Monitoring).

Zusätzlich führte Dutch Dredging NZ (DDNZ) hydrografische Untersuchungen im Hafen von Mulifanua, im Hafen von Salelologa und an der Malaela Slipway durch.

Die Arbeiten wurden unter Nutzung eines lokalen Schiffs „Tsunami“ und dessen Besatzung durchgeführt. DDNZ mobilisierte die Vermessungsausrüstung nach Samoa, woraufhin unser Vermessungsteam alles an Bord des Schiffs installierte und an allen drei Messstandorten eine Basisstation einrichtete.